一辆车好不好最重要的还是驾驶感。在岚图FREE 的试驾上，真正让我有惊喜感的还是它的行驶质感，尤其是中高速状态底盘所呈现出的平稳、紧实、又很舒适的行驶质感，是我们在这个级别传统豪华车上体验不到的，也是我们在国内其他车型上体验不到的。高级的底盘行驶质感与静谧的电驱动堪称豪华新能源车提升乘坐舒适性的绝配，这也是很多豪华新能源车与传统内燃机车型竞争时的绝佳卖点。
岚图RFEE能达到这种水平着实让人有惊喜感，这一方面跟它前双叉臂、后多连杆的悬架结构，再搭配这个级别少见的空气悬架配置有关系，也应该归功于底盘的用心调教。在底盘的配置上，岚图FREE把空气悬架的门槛降到了这个级别车型，或许会导致新能源车底盘配置的内卷，这对于国内的新能源豪华车型车主或许会是一个福音。
岚图FREE在整体的试驾感受上，整体是超出期望的，但是也并不是没有缺点。在试驾中也发现了一些槽点，比如车机流畅度不算很高，尤其是车载导航的界面，会有卡顿现象，目前在岚图的车主群也有用户反馈这个问题，希望可以通过OTA升级改善。