所以初创豪华品牌的产品必须在用户最能直观感受的动力性、科技感等体现豪华感的属性上给予用户最直接的输出。这是当下蔚来、岚图、高合这些主打高端新能源汽车市场品牌的产品都在努力去表达和呈现的，区别只是产品侧重点的差异。
以最近试驾的车型岚图FREE电动版为例，首先在动力性的参数对比和试驾驾乘感受上找到产品定位的制高点。岚图FREE电动顶配四驱版售价为36.36万元，售价比产品定位和尺寸更小的奥迪Q5 e-tron、奔驰EQC、宝马iX3等车型要便宜很多，但是动力性能上实现了全方位的超越，这在传统燃油车领域是不可想象的。毕竟在传统燃油豪华车领域，BBA等豪华品牌凭借着在大排量发动机和多档位变速箱上积累的技术优势，让国产车型在动力性方面没有可战之力。电池和电机的出现，改变了传统内燃机时代的格局，也让岚图FREE这些车型具备了输出更直接动力性能的能力。
另外，岚图FREE的这套电驱动总成不只是账面数据很漂亮，实际驾驶感受也很好，动力输出的细节调教更倾向于用户的舒适体验。整体输出很平滑，没有很多电动车的起步加速那种神经质的突兀感，减速的动能回收在松开电门时也不会出现突然的拖拽感，即便是设置为最强回收档位。