而平顺，并不代表动力不够强。哈弗赤兔混动DHT搭载由1.5L混动专用发动机和电机组成的混动系统，综合功率140kW，综合扭矩达到370Nm，城市驾驶常用的0-60km/h加速仅需3.9秒，特别是那种绵长的动力输出，绝非纯燃油发动机可比。
带来的驾驶感受就是起步轻快，超车敏捷，动力踩多少有多少，油门特别跟脚，既有力又平顺的动力输出，与纯电动车型极为接近。有句话叫“开过电动车就回不去了”，我觉得放在这台车上同样适用。
哈弗赤兔混动DHT还有一个独有的设计，就是搭载了2挡DHT变速箱。和一些混动系统的单速变速箱相比，2挡DHT变速箱在中高速发动机直驱模式下，可以更好地提升效率，使得发动机更多运转在高效率区间。因此哈弗赤兔混动DHT可以做到4.7L/100km的低油耗，综合续航里程超过1000公里，在如今油价飞涨的情况下，能够为我们节省更多用车成本。同时减少去加油站的次数，也会为我们省下更多宝贵的时间。
可以说动力系统是哈弗赤兔混动DHT的一个“大杀器”，动力堪比2.0T发动机，低油耗让人无惧油价上涨，平顺性还不输纯电动车。尤其是在13万级别的SUV市场中，同时具备这些特性的车型还真是难找，即便如XR-V这样的合资选手，也略逊一筹。