配置方面，新款大众ID.6 CROZZ配置没有增加，反倒有小幅下调。常用功能不用说，L2级智驾系统、无钥匙进入、手机无线充电等等一应俱全，但全系方向盘材质由真皮改为皮质；中配版具备感应式电尾门、电尾门位置记忆、前排座椅加热等便捷功能，但取消了全景天窗选装；
次顶配版配备了DOW开门预警、360度全景影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、自动泊车入位、前排按摩、第二排座椅加热、后排独立空调、负离子发生器等丰富配置；顶配版本具有第二排独立座椅、可加热喷水嘴、热泵空调等更多舒适性配置，与老款配置保持一致。
动力方面，新款大众ID.6 CROZZ 基于MEB电动平台打造，四款车型依旧和老款一样共具备3种纯电动力，以及来自宁德时代的三元锂电池。入门版最大功率为132kW，最大扭矩为310N·m，电池容量为62.6kWh，CLTC纯电续航里程为480km，相比老款续航提升了20km；中配版本及次顶配版本同样是单电机驱动，只不过电机功率更强，同时电池容量更大，CLTC纯电续航里程达到601km，跟老款保持一致；顶配版则是升级为双电机驱动，最大功率230kW，最大扭矩472N·m，电池容量为84.8kWh，CLTC纯电续航里程为560km，相比老款续航提升了10km。