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飞凡R7雷达-内饰-副驾驶

飞凡R7雷达_内饰_副驾驶

摘要来自:《飞凡R7上市,首创车电分离购车模式,20.59万起售!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《飞凡R7上市,首创车电分离购车模式,20.59万起售!》的片段:

高效的动力离不开优秀的智能驾驶的辅助,RISING PILOT全融合高阶智驾系统采用1个高规激光雷达、2个4D成像雷达、12个高感知摄像头、1个高精度定位系统、1个驾驶员状态监测系统、4个增强版云角雷达、12个超声波雷达总共33颗行业顶尖的智能驾驶硬件,再辅以算力高达254tops的英伟达Orin X芯片,以领先行业的FULL FUSION全融合算法,带来高效的智驾系统。可能有消费者会有疑问:“就这点东西,能够满足智驾要求,能够带来安全的驾驶吗?”那我可以告诉你,新车高速路测试已经超过40万公里,完全能够以100%的安全去应对1%的极端场景。

我相信相较于上面几方面来说,要满足用户在车内发呆、思考的几点,那么对于内饰、可玩性则是必不可缺的。新车在内饰方面采用了RISING LOUNG飞凡贵宾座舱,真皮方向盘内部填充饱满,双辐式造型更符合当下年轻消费者审美,座椅也是采用了真皮设计,将尊贵风范完整的嵌入。另外,最值得关注的无疑是飞凡3+1巨幕了,达到43英寸的真彩三联屏采用了华为AR-HUD平视系统,防止驾驶员分心,提升了安全性。

当然,既然是43英寸巨幕,那么可玩性只有你想不到,没有它做不到的。作为一体化玻璃封装行业最大联屏,仅对角线的长度就达到了1075mm。内部采用的高通8155芯片,带来流畅的车机使用感受。千兆以太网辅以5G网络传输,带给你飞一般的网速体验。而且12.3英寸的副驾驶屏幕能在多屏互动的前提下,独立进行操作,让副驾驶乘客在影音、娱乐等操作中,不干扰驾驶员对车辆的操作。另外,内部语音助手能够达到1秒响应的效果,完全能够达到可见即可说的操作模式。

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