如果你对驾驶乐趣还有一定的追求，那2024款飞凡R7大概率也不会让你失望。新车虽然搭载的是单电机，但最大功率可以达到250kW，零百加速只需5.8秒，这个动力储备和加速体验放在同价位的车型中，也算是非常不错了。日常像需要急加速、超车换道、满载爬坡等情况，动力足够充沛。
而且2024款飞凡R7的调校风格也是比较注重操控性和舒适性的平衡，品牌耗费10亿自研的飞凡湾域驾驶系统可以将三电域和车身域更好地联合调控，做到不推头，不甩尾，在搓板路，过减速带等工况下，传递到车内的震动也比较轻微，很好地照顾到后排乘员的乘坐感受。
写在最后
总的来看，2024款飞凡R7这次升级的诚意还是比较足的，在舒适性、操控体验、智能交互等方面，都拿出了头部大厂的水平。亲民的售价更凸显了新车的高价值，对于用户来说，能用更少的钱买到产品实力出色的中大型纯电SUV，何乐而不为呢？