配置方面不用担心，飞凡R7的标准配置就已经相当丰富，比如全套L2级驾驶辅助功能、蓝牙钥匙、方向盘加热、内置行车记录仪、高通骁龙8155座舱平台、14扬声器BOSE音响、256色内饰氛围灯、全车双层隔音玻璃等等都是全系标配的。
虽然采用了溜背造型，但是飞凡R7的后排空间倒没有想象中局促。首先得益于2950mm的轴距，它的后排腿部空间还不错，身高180cm的我在调整好前排合适的坐姿后，在后排依旧可以获得2拳多的腿部空间。后排中央地台虽有凸起，但是高度尚可，而且平台较为宽大，中间的乘客也不会太难受。另外，全景天幕的面积很大，可以一直延伸到第二排乘客的头顶上方。
飞凡R7采用了掀背尾门，后备厢开口很大，进深也很不错，而且后备厢地台盖板支持高低调节，在后备厢地台纯平的情况下，盖板下方还有一部分储物空间。
飞凡R7提供了两驱和四驱可选，其中两驱版搭载了后置单电机，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，百公里加速时间为5.8秒；四驱版搭载了前后双电机，总功率400kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速仅需3.8秒。而在纯电续航方面，两驱版车型的CLTC续航分为551km和642km两种，四驱版车型的CLTC续航为606km，从20%电量充至80%电量仅需半小时。