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飞凡R7后轮-车尾-座椅

飞凡R7后轮_车尾_座椅

摘要来自:《百公里加速3.8秒,配43英寸三联屏,实拍体验飞凡R7》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《百公里加速3.8秒,配43英寸三联屏,实拍体验飞凡R7》的片段:

首先是外观,的前脸采用了贯穿式灯带,下方是造型夸张的前包围,整个车头前端呈现出向前俯冲的态势,看起来很运动。而且这次我们试的这台是顶配车型,它的轮圈尺寸达到了21英寸,视觉效果很显大。另外,它的前后轮胎规格不同,前轮为235/45 R21,后轮为265/40 R21,每条胎的价格超过1400元,相当舍得下本。


我个人认为的车尾设计很好看,相比的溜背造型更加自然,车尾也更加饱满。贯穿式尾灯也是时下流行的设计,宽大的后包围配合下方的扰流槽,看起来很动感。而且溜背车身可以有效降低的风阻,它的风阻系数仅为0.238Cd,这对于一台车长4米9的中大型SUV来说很不容易。


无框车门是的一大亮点,此外它的前排两扇门还配备了电动吸合功能,而后排两扇门也支持电动开闭。另外可以看到,把前排座椅的调节按钮设置在了门板上方,这种设计和奔驰车型如出一辙。当你左手戴着手表去调节座椅时,就知道这种设计有多香了,好像当初就是出于这种目的设计的。

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