最后一个项目是越野场地测试。你没看错，新款001不仅可以崩直线、下赛道，还能像SUV一样“撒野”。双腔空气弹簧使其最大离地间隙来到193mm，妥妥的城市SUV水平。选择越野模式后，悬挂会自动升到最高位置，此时这台车将拥有20°的接近角和24°的离去角，通过性极佳。
配合双电机四驱的强大扭矩和高效限滑能力，以及陡坡缓降、全景影像等辅助功能，应对试驾场地里的炮弹坑、驼峰、深坑、交叉轴、碎石路等可以说是毫无压力。在滑轮组测试中，双后轮、双前轮均轻松通过，即便是仅有单前轮着地的情况下，在短暂的“扭动”后，001也能快速脱困。
写在最后
可以看得出来，极氪是真的特别听劝，过去两年多里很多用户不喜欢的点都认认真真改了，并且也没有丢掉自己原本的空间、性能等优势。最重要的是，新款001的定价也极为务实，在产品更新迭代速度极快的当下，这台车真的可以称之为“产品力神话”！