除了强劲的动力输出,为了让它更具有驾驶乐趣,极氪同样下足了功夫。前后50:50的配重比再加上可变转向比,配合可选配的全自动空气悬挂系统、CCD电磁减震系统,一台近5米的车,最小转弯半径仅为5.9米,它的操控着实让人期待。具体表现如何,以后试驾完,再给出精确的答案。
先来看一下极氪001的全系标配,它可以说在配置上做到了入门即“高配”。新车配备了全景天幕、电动尾门、无钥匙进入/启动、电动调节方向盘、HUD抬头显示、面部识别、车联网、OTA升级等多项舒适性配置;而在驾驶辅助方面,直接标配了ZAD - Standard 基础自动驾驶辅助系统,能实现车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等多项辅助驾驶配置。甚至还为消费者准备了更高阶的ZAD - Advanced 增强自动驾驶辅助系统、ZAD - Ultimate 完全自动驾驶辅助系统可供选配。
先来看【2021款 长续航双电机 WE版】,它的补贴后售价为28.1万元。并且7月31日前下定,可享受5000元抵20000元的活动,所以售价仅为26.6万元。它搭配前后双电机,0-100km/h仅需3.8秒,但是在续航方面略短,为526公里。如果没有特别长的续航要求,这个版本比较合适入手。