极氪001FR搭载了全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，意味着它每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块。四电机综合输出功率达到了956kW，并且采用先进的“直瀑式油冷技术”为电机散热，可实现连续12次以峰值功率输出，动力性能无衰减。此外，后双电机采用高强度碳纤维包裹电机转子，15层覆盖，套筒厚度只有1.1毫米，重量只有88克，最高转速下能承受超过16吨的拉力，在这样的强度下，极氪001 FR的后双电机最高转速超过2万转。
高效硬核的动力参数造就极氪001FR专属的“弹射模式”,让它的起步时间比正常加速快0.02秒。值得一提的是，极氪001FR还将赛车游戏的“氮气加速”变为现实，开启超频模式，瞬间提升加速爆发力比标准模式功率增加10%，在“莱科宁模式”的加持下开启超频模式后，极氪001 FR的最大马力也从亮相时的1,265匹提升至惊人的1,300匹。无论是出弯加速还是高速超车，它都能给你肾上腺素飙升的快感，性能十分炸裂，可以在赛道上实现贴地飞行的效果。
安全是核心基因
安全是极氪的核心基因，极氪式安全是极氪001 FR极致性能的底气。超跑作为一种高性能车型，其驾驶体验和操控性能吸引了众多车迷。然而，在高速行驶的过程中，驾驶员面临着更高的风险和挑战。因此，跑车的制动系统显得尤为重要，它不仅直接关系到驾驶员的安全，也对整个车辆的性能起着至关重要的作用。极氪001 FR将最前瞻的航空动力技术理念，首次应用于汽车领域。得益于ZVC四轮扭矩矢量控制，极氪001 FR不仅可以实现不挑路面的坦克调头，还可以实现赛道高速过弯。