最后就是550P和600P两款车，两款车搭载的都是三元锂电池，只是续航不同。这两辆车的基础配置几乎一模一样，比其他车型多了两个激光雷达，能够实现更高级的自动驾驶功能。550P车型售价可能为21万，600P车型售价可能为23万。
说到这里，很多人就会发现，小鹏P5铺天盖地宣传的激光雷达只有顶配跟次顶配车型才有，而这两款车型的售价都超过了20万，还不算上选装的价格。先不说其他的，小鹏P5的这两个激光雷达安装的位置就有问题，虽说这样的位置安放更有利于激光雷达工作，但同样这样的位置也是最容易碰撞的。这两个东西撞坏了可不便宜，就跟奥迪一样，撞哪儿都不要撞灯。
还有就是很多人看到的影院模式，都说小鹏P5这辆车支持在车里面看电影，前排座椅放平后，能够躺在车上睡觉。确实有这样的功能，但如果你想要的话，对不起，加两万，并且G版车型还不能选装。即使你真的加了两万，买了这个所谓的智能生活空间，你大概率也实现不了他所说的在车里面睡觉，舒舒服服的看电影。这车就这么大，车内空间有限，一个1.75m身高的正常男性在这种所谓的影院模式下把腿伸直，背部是只能靠在后排的靠背上的，如果你想要完全睡在车里，只能蜷缩身体。