凡尔赛C5 X是东风雪铁龙新近投放市场的一款旗舰车型。据东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇介绍说：凡尔赛C5 X 不止于轿车，是一款引领潮流、重塑B级车标杆的新势座驾。它完美融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性，以及旅行车的实用性，凝聚成了“设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛”三大核心产品优势。
“我们非常看重，也非常看好凡尔赛C5 X”的市场前景。
屈洪宇的介绍，让包括我在内的所有试驾媒体人对这款车的表现充满了期待。
狮子关内的网红水上浮桥给了这款车优异性能的生动注解。经过一段盘山公路，进入狮子关景区，水上浮桥立即吸引了媒体人的视线。
水上浮桥有一个浪漫的名字，叫做“廊桥遗梦”。它长度为400米，宽4.5米，可同时容纳10000人在上面行走。从上方俯瞰，蜿蜒的浮桥横亘在水面上，犹如一条银蛇悬浮于水面上，穿梭于碧水和森林之间，让人体验绝世轻功的妙处。
浮桥随着水波轻微荡漾，而凡尔赛C5 X在浮桥上的表现堪称步履如平，尤其在浮桥的连接处，哪怕再大、再深的凸凹，凡尔赛C5X都能给人极佳的平稳和舒适感。
这不能不说得益于凡尔赛C5 X良好的动力表现及优异的底盘调校。
凡尔赛C5 X目前全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW（175PS），最大扭矩250N·m。光从参数来看，这台1.6T发动机并不算强大，但这款发动机的涡轮在发动机1000转时就已经介入工作，1750转就能爆发出最大扭矩，让动力输出均称而强劲。
而凡尔赛C5 X的底盘部分当是一绝。凡尔赛C5 X和很多雪铁龙车型一样都配备了前麦弗逊式、后扭力梁悬挂。但凡尔赛C5 X与雪铁龙其它车型的“别有洞天”之处是配上了四轮PHC自适应悬挂系统，一款仅14万多元起售价的合资品牌新车能有这样的配置，足以让人感受到东风雪铁龙的真情投入。凭借雪铁龙在底盘调校上的深厚功力，以及非独立后悬挂，再加上PHC魔毯悬挂技术的引入，凡尔赛C5 X在通过大的颠簸或者抛跳时悬挂能很好的拉住车身，车内感受到的摆动、跳动原比你想象得要小得多。