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凡尔赛C5 X轮胎-离地间隙-导航

凡尔赛C5 X轮胎_离地间隙_导航

摘要来自:《狮子关:驭心而行——试驾雪铁龙凡尔赛C5 X》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《狮子关:驭心而行——试驾雪铁龙凡尔赛C5 X》的片段:

“遥爱云木秀,初疑路不同;安知清流转,忽与前山通。”驶过水上浮桥,便是狮子洞。这里好似峰连峰,洞连洞,不禁让人油生“山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村”的感叹。继续前行,穿过 狮子 洞,眼前豁然开朗,一条奇特峡谷景观映入眼帘。往上看,一线天;往前看,一段狭窄的水面道路。这里水能没过轮胎的三分之一,甚至更能没过轮胎近一半。

在这段水路上行驶,恰如水上冲浪。所到之处,水花四溅,那种驰骋的快感,无法言喻!两岸的崖壁、奇石、绿树、幽洞、响泉、飞瀑,自然而又和谐,真有点像拍大片一般刺激有趣。

尽情享受水上冲浪的刺激,媒体人更能体会到东风给予这款车定义的内含:不定义,自非凡;轿车,不止于轿车。

的长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距方面达到了2785mm,而离地间隙为193mm。虽然有十足的B级轿车的“范”,但它却有着193mm离地间隙。如此离地间隙,堪比时下市场上常见的许多SUV。这意味着它具备了SUV的通过性能。再加上全车黑色大包围及明显的黑色轮眉设计,在水中冲浪,果然就有了很强烈的SUV的既视感。

尤其是在这样狭长而路况复杂的水路上, 3D彩色eHUD抬头显示系统,能让驾驭者更能专心、直观地掌握车辆的驾驶状态。这套抬头显示系统可以将速度、驾驶信息、地图、导航指引、ADAS等重要信息投影在挡风玻璃上,实用性极强。

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