不得不说，前几年长安推出第一代CS55PLUS真的是很聪明的一步棋。因为长安汽车预见到自主紧凑型SUV会越造越大，但小型SUV市场容量不大，尺寸升级不快，以至于小型SUV和越来越大的（大号）紧凑型SUV会出现市场空白。
现在，检验成果的时候到了！全新CS55PLUS维持了标准的紧凑型SUV体型，并且在造型上变得更富科技感和精致感。最惊喜的是内饰，方向盘和仪表组合参考了UNI-K的设计，没有使用“车展里满地都是”的双联屏，另外内饰质感也看齐了标准紧凑型SUV，甚至还在高配车型使用了翻毛皮，和小型SUV们相比，空间、配置、质感都有着显著提升。
风神奕炫MAX：家轿只能是够用？“赛道级宽体家轿”可不这么想
在上海车展的前夕17日，东风发布了全新的品牌战略，东风风神在“高端性能普及者”的路上越走越远，紧接着19日的上海车展当天发布了全新轿车——奕炫MAX。作为A级自主家轿中唯一提供混动选择的车型，奕炫MAX定位于风神品牌的旗舰轿车，基于DSMA高级模块化架构打造，并采用了“马赫动力”全新1.5T动力系统。
