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上汽大通MAXUS MIFA 9动力-格栅-轮毂

上汽大通MAXUS MIFA 9动力_格栅_轮毂

摘要来自:《让第三排坐起来都有尊严的纯电MPV,我们也是第一次遇到》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《让第三排坐起来都有尊严的纯电MPV,我们也是第一次遇到》的片段:

上汽大通是国内做MPV的老手,有口皆碑。全球大环境都在向电动化转型,他们也不例外,全新旗舰车型MIFA 9首当其冲。纯电平台打造直接避开与GL8在动力系上的竞争,在部分用车环境里,纯电动反倒成为了他的优势,540-560公里的CLTC纯电续航基本满足了日常使用场景。

另一个优势是它的车身尺寸,5270x2000x1840毫米的长宽高,3200毫米的轴距看上去比GL8大上一圈,首先气势就很足。车头采用电动车常见的上部日行灯条+下部近远光灯和封闭格栅的设计,整体结合的效果用“不怒自威”形容最为恰当,个人感觉从某个角度看有一丝路虎的影子。

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MIFA 9的配色运用很大胆,除了常见的黑、灰、红、蓝之外,还增加了更为亮丽的瑞雪青。从官方了解到,首批车主选择瑞雪青的占大多数,以家用为主。

侧面看MIFA 9的车头较长,有别于传统MPV造型,之前在起亚嘉华上见过此类设计思路。部分车型采用双色车身,类似闪电的镀铬条从A柱划至第三排窗上沿。第二、三排车窗都使用了隐私玻璃,免去了后期自行加装的麻烦。轮毂除低配两款是18英寸轮毂外,其他款型均采用19英寸造型尺寸。试驾的顶配车型搭配的是马牌EcoContact 6轮胎,主打静音和舒适性。

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