表层的科技感就不用多说了，整车超过12英寸的大尺寸屏幕有三块：仪表屏、中控屏，以及全彩W-HUD抬头显示屏，中控屏下除了一块6英寸的副屏外，两边还有和实体旋钮搭配的液晶旋钮屏。科技感的营造上，领克09已经不逊于那些新造车势力。
至于实际的智能化配置，则是领克一贯的强项。车机采用目前行业最先进的8155芯片，整车配备最高24个雷达、摄像头传感器，从入门版就已经标配了矩阵式大灯、180度透明底盘、360度全景影像、主动刹车和L2级驾驶辅助，高配版还具备遥控泊车、记忆泊车等功能。
在科技和智能化方面，领克09已经和新造车势力站在了同一高度，而和在售的合资或豪华阵营的中大型SUV相比，领克09基本已经是同级最强了。
通过以上这些分析，才算说清楚了领克09的定位——一台30万内起售，造型个性运动、内饰年轻精致、科技智能化配置突出的中大型高端SUV，目前市面上满足所有这些特征的，就只有领克09。
只有说清了这一点，我们才能明白领克09这款车，要取代的是谁，要讨好的又是谁？
领克09的挑战不在对手，而是能否开辟一个新市场
领克09最初开启预售时，MHEV版的预售区间为27-35万，后来领克进一步公布具体车型的配置信息时，Ultra版本的预售价又下调到了32.5万，也就是说，领克09 MHEV版的预售区间，已经变成了27-32.5万元。