为什么这么说？首先从平台来看，领克09来自沃尔沃全球领先的SPA平台，这个平台诞生于2012年，由沃尔沃斥资110亿美元打造，其首款车型沃尔沃XC90上市于2015年。也就是说，领克09诞生于一个比较新的平台，不必像很多国产车那样，依赖一些老的平台和产品来开发自己的车型。
2022款沃尔沃XC90
同时，领克09是领克引入SPA平台后的第一款产品。而领克此前的01/02/03/05四款车都是来自吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台，领克06来自吉利自研的BMA平台。因此从平台来说，领克09拥有其他中国新高端品牌无可比拟的优势。
作为同平台产品，不妨和沃尔沃XC90对比一下。领克09轴距和沃尔沃XC90完全一致，都是2984mm；其搭载的2.0T发动机和48V轻混系统，就是沃尔沃XC90身上那套，性能参数差异不大。
领克09前后悬挂也和沃尔沃XC90一致，都是前双叉臂+后多连杆。两者还搭载了一样的四驱系统：来自博格华纳的瀚德全时四驱系统，不同的是领克09搭载的是第六代，而沃尔沃XC90搭载的是第五代，相比之下领克09还更先进。
事实上，除了硬件上和沃尔沃XC90同源之外，领克09在很多地方显得比沃尔沃XC90更“懂”中国人。比如车身尺寸，领克09尽管轴距和沃尔沃XC90一样，但长宽高均比沃尔沃XC90要大，这符合中国消费者更喜欢“大”这个消费趋势。