用了大篇幅去分享拿铁 DHT PHEV的亮点后，我们再来看看大家最为关心的新车推出的2022款 1.5T 两驱大杯（补贴后售价22.9万元）、2022款 1.5T 两驱超大杯（补贴后售价24.3万元）以及2022款 1.5T 四驱超大杯（补贴后售价26.3万元）怎么选的问题。
无可否认的是，拿铁 DHT PHEV的起售价并不低，兵哥认为，既然售价不低，那就得拿出应有的配置水平。新车三个版本的配置水平并不低，将很多配置进行了标配，在智能配置上要比“两田”的PHEV车型要好，所以大家的抉择主要集中在更高阶的配置和两驱、四驱的问题上。
首先，2022款 1.5T 两驱超大杯和2022款 1.5T 两驱大杯两者差价是1.4万元，配置上多出了诸如智能泊车、方向盘加热、主动降噪、后排座椅加热、9英寸触控屏、面部识别、燕飞利仕音响、车内生物监测系统等配置，价值上显然超过了差价。而2022款 1.5T 四驱超大杯和2022款 1.5T 两驱超大杯的2万元差价体现在前者搭载了电四驱系统。