车尾设计相对简约,虽不算惊艳,但也足够耐看,相信多数消费者都能接受。排气采用双边共双出的布局,后包围上的镀铬排气口绝非装饰件。贯穿式LED尾灯非常漂亮,且加入了一条印有“JETOUR”标识的镀铬饰条,设计手法与前脸相呼应。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
内饰座舱没有运用过多复杂的设计手法,中控台造型简洁大方,平直的线条勾勒出层次,搭配上双联屏,档次感一下就有了。用料方面,整个车厢内覆盖大面积的软性材质,表现丝毫不含糊。与此同时,捷途X90 PLUS还提供黑色、黑/棕两种内饰配色可选,丰富了消费者的选择。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
方向盘采用皮质包裹,皮质面料以及握感都没啥问题,但方向盘造型的设计原创度还有待提升,尤其是多功能按键区域,实在是太“奔驰”了些。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
现如今,双联屏设计虽已屡见不鲜,但我认为依旧不过时。全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸,显示效果不错,且提供多种显示主题。中控屏支持导航、语音识别、车联网、CarLife等功能,显示UI十分简约,操作逻辑性较为清晰,几乎没有学习成本。