在福特EVOS追光者这台车上，我们依然看到了扎实的用料。以三大件为例，福特EVOS追光者依然采用了那台皮实可靠且动力性不错的2.0T发动机，最大功率175kW、峰值扭矩376N·m，配合8AT变速箱，可以在6.6秒以内完成零百加速。
另外，EVOS追光者搭载的8AT变速箱，也有惊喜。首先，顿挫降低了，正常驾驶几乎难以感受到换挡时的顿挫；其次，油耗也降低了，实测百公里综合油耗仅为8.5L左右。这么强的动力、这么重一台车，这样的油耗的确不错。
其实，从这些点来看，福特目前的质量水准的确是在不断升高。而且从后期的稳定性来看，福特车型的表现也都不错，小毛病虽然有，但都不是大问题。对于大部分用户而言，这完全是可以接受的。
另外，福特EVOS追光者也有需要提升的地方。例如，这辆车目前全系都是前驱设定，对于一台号称是“中型SUV”的跨界车来说实属不该。福特的紧凑型SUV锐际，都提供四驱车型，定位更高的EVOS追光者有什么理由不提供呢？