第一就是设计，外观造型更加大胆，前格栅使用了与电动车类似的封闭式设计，在不需要额外气流时降低空气阻力。但在发动机需要更高的冷却时，前格栅会智能式打开，像可以呼吸的盔甲一样。另外门把手也采用隐藏式设计，只要你携带钥匙靠近车辆，通过蓝牙感应就会自动弹出。
第二人机互动，这是福特新车的亮点之一，中控的正前方是一块巨大的屏幕，贯穿了整个中控台，其实内部包括两块屏幕，其中一个是12.3英寸的数字模拟仪表盘，可以显示时速、转速和导航信息等，特殊之处是可以模拟AR实景导航，即使在多高架桥的路口也可以快速判断走哪条道，人脸识别、手势控制和语音控制也是标配。
另一个则是27英寸的宽幅屏幕，分辨率达到4K，副驾不仅可以调节空调温度和设置音乐等，也可以通过分屏来实时查看路况和车辆信息，这种设计的灵感来自拉力赛车，一般拉力车有驾驶员和领航员，驾驶员只负责开车，而领航员负责读路书，提前告知前方路径变化，虽然不像比赛那样以200km/h的速度穿过小路，但这种设计可以让副驾更具参与感。在长途旅行时，还可以打开一部电影观看。