经调研发现，有部分副驾乘客在行驶过程中，因为不能了解车辆行驶状态而产生安全焦虑，且大多数副驾乘客认为自己对驾驶安全负有责任。因此，EVOS在中控大屏上引入了业内首创的“联合驾趣”功能，通过27英寸大屏的分屏、整屏的自由切换，它可以在分屏状态下让副驾乘客可以查看导航、车辆状况、道路标识等信息，还可以让副驾乘客切换导航地址，并手动划屏给主驾；主副驾协同合作，增加行车安全性。
此外，“联合驾趣”功能还可以根据主副驾需求，同时实现不同任务，比如驾驶与娱乐分开，副驾乘客在使用娱乐功能时，驾驶员不必切断导航功能。但是，当副驾在看视频时，车内的驾驶员监测系统便会开启，监测驾驶员视线是否受副驾娱乐内容干扰而偏离，如果视线偏离太久，会自动触发警报，保证行车安全。
长安福特EVOS之所以能精准找到消费者“痛点”，一方面得益于福特全新智能科技。面对智能化大趋势，福特以FNV智能互联全网架构为基础，聚焦于打造“更懂你”的智能座舱和“更认路”的智能驾驶，并以整车OTA持续优化迭代产品体验。另一方面，相较于以往基于功能对标进行产品开发和设计，长安福特EVOS以用户体验为核心驱动——其强调的不仅是科技感和仪式感，更是有温度的移动“第三空间”。
