例如，三段式的车灯就是很经典的福特野马设计元素，几乎每一代野马都有这个元素。整体的车身线条也有点类似Mustang Mach E，看着既有SUV的力量感和Coupe的运动感，内部的坐姿却与一般轿车无异。马丁脸的进气格栅也是福特近年来的家族传承了，自十年前福特EVOS概念车传承至今。福特EVOS是一辆很能彰显个人品味的车型，而且这种品味不会过一段时间看久就淡忘了，因为其中有一些经典元素的传承，福特EVOS对致敬传统的精神绝对是贯彻到底的。
与此同时，福特EVOS也绝没有丧失实用性。在设计之初就考虑到了这一点，后排的车顶线条相对平缓保证了头部空间，车顶还配备了后排天窗保证了通透明亮，底盘突起也尽量做到了最低，比肩超跑的车宽和2米9以上的轴距也确保了后排的纵向、横向空间，空间实用性甚至不输汉兰达。
想要成为95后的爆款，自然少不了“智能”
对于95后消费者来说，智能化是一辆车必不可少的一部分。福特EVOS自然少不了智能化的设计取向，其最大亮点就是搭载了一块长达1.1米的中控巨屏。这块巨屏有一块2K分辨率的12.3寸全液晶仪表盘，以及一块4K分辨率的27寸的大联屏组成。这个配置别说在燃油车上很少见，放在新能源车上都很少见。