动力部分,零跑C01采用双电机四驱和单电机后驱两种布局。其中单电机后驱版CLTC工况续航里程分别为500km、606km及717km(配备90kWh电池组)。双电机四驱版最大功率400kW,峰值扭矩720N·m,630 Pro+车型百公里加速时间3.66秒。
同时标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——即28个高精感知硬件,23项智能驾驶辅助功能,可订阅NAP智能领航辅助系统。覆盖日常城市出行、高速长途驾驶、停车场泊入泊出等全场景,提供全时、全方位驾驶辅助。
同时新车配备有智能电池管理系统,通过车端的BMS实时在线检测以及云端大数据的AI学习,可以科学预判电池未来状态,延长电池的使用寿命,提升安全性能。
值得一提的是,零跑C01成为全球首款采用无电池包CTC技术的电动车,即电池模组整合到车辆底盘结构内。在性能方面 ,CTC技术为整车带来扭转刚度25%的提升,轻量化系数达到2.4,提升20%。车身扭转刚度越高,抵御共振能力就越强,意味着零跑C01能拥有更出色的驾控性能以及更好的底盘响应效率,并大大改善整车NVH。