悬挂部分是C01的亮点，首先前双叉臂采用全铝设计，上下臂均为轻量化的铝合金材料，上臂为整体的叉臂，而下部为独立的双球节设计，这种将叉臂分为两个连杆的设计也出现在德系豪华品牌上，在刹车和加速时操控更稳定，后悬挂为五连杆，考虑到成本，没有采用全铝，两根为钢制，三根连杆为铝制，刹车采用单向的双活塞设计，对于电动车来说，自身重量大，刹车至关重要。
零跑C01 525舒享版纯电车型的实用性
第一驾驶
C01的电机采用后置布局，让前轮专注于转向，带来更多的驾驶乐趣，油冷电驱有多个配置可选，入门款搭载的永磁同步电机功率为272马力，扭矩360Nm，带来7.7秒的百公里加速时间，作用家庭用车，起步加速和超车都够用。
电池方面舒享版选择了62.8度的磷酸铁锂，支持快充，CLTC纯电续航里程525km，无论是城市通勤还是短途旅行都够用，悬挂底盘的用料和结构让C01的驾控品质不输价格更高的豪华车型。
第二乘坐/娱乐
零跑C01的车长5050mm、轴距2930mm，后排腿部空间达319mm。娱乐方面采用Leapmotor OS智能座舱，配备当下流行的副驾娱乐屏。
前排的T型布局将三块屏幕分开，包括10.25英寸的全液晶仪表、12.8英寸的中控屏，以及副驾的10.25英寸娱乐屏，内置高通骁龙8155芯片，支持连续性语音识别、OTA升级、车联网、在线导航等，标准配置满足年轻用户娱乐需求。C01标配了前排座椅电动调节，但加热/通风/按摩功能需要选装，后排座椅也可以选装加热和电动靠背调节功能。