作为这个系列中的一款混动车型，家族式外观必不可少。官方为其起名超时空锋锐美学设计，天然就带上了赛博朋友那种科幻属性，细节设计上也比以往更加大胆个性。比如全新的无边框中网，配上极致对称的星轨纹路格栅，想来能治好不少人的强迫症，这种浓厚的未来感也是小编相当喜爱的部分；贯穿式矩阵大灯一如既往的色彩跳跃、形态灵动，与车尾设遥相呼应，以很多诸如小扰流板、斜置D柱等细节巧思，共同勾勒出一个站在时尚前沿的“靓仔”形象。
进入哈弗伸手DHT内部，没有任何的突兀感，内外设计上保持了高度统一，尤其是运动系的桔色点缀与几何科技元素的应用，很符合时尚年轻人胃口；空间上也承袭了品牌一贯特色，空间宽敞、体感舒适；12.3+14.6英寸双联屏，操控逻辑合理，响应速度也不错，虽然黑边部分略微影响视觉整体感，但是电音吉他一样个性外形还是很加分的。至于整车FOTA升级、自适应巡航、蓝牙钥匙等科技配置自然配置齐全，日常代步、自驾出行都是能起到不错助益。
柠檬混动DHT，动力与油耗“齐平”
不过，此次试驾的重头戏还属哈弗神兽DHT所搭载的柠檬混动DHT系统。毕竟长城汽车在这一技术上倾注的心血相当巨大，投入力度前所未有，也因此换来了不错的技术前瞻性与先进性，以实实在在的专利、知识产权填补了自主汽车在混动技术部分空白。那么具体对驾驶员而言，这一技术究竟哪里好？
技术部分其最大特点就是让油耗与动力达到了完美平衡状态，即让发动机与电机始终处于最高效、最直接的驱动状态，拥有了纯电驱动、发动机直驱等多种驱动模式。同时，发动机还能够为车内电池进行充电，各个模式之间的切换也完全交由控制系统进行智能、主动切换，简化了驾驶过程中诸多繁琐操控。