哈弗神兽DHT在设计开发阶段，就对噪声、振动、车内舒适性及声品质等方面对该产品进行了良好的设计及控制。利用国际先进测试设备反复试验，使该产品的NVH性能达到了国际领先水平。内侧前围板由多种高隔、吸声材料复合制成，前围、顶棚、五门、轮罩均布置了高性能吸隔声材料，组成整体内饰隔音层将驾驶室紧密包裹，有效隔绝噪音、震动。
动力方面，哈弗神兽搭载的柠檬混动DHT新晋荣获“中国心”2021年度十佳发动机殊荣：1.5T柠檬混动DHT系统，以1.5T混动专用发动机的中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器，以及DHT130混动变速器的定轴式多挡直驱结构、14500rpm高转速扁线电机等先进技术，在动力响应性与燃油经济性之间取得了理想的均衡效果，相较传统燃油车型，节油率可达35%~50%。
哈弗神兽搭载的智能DHT技术是自主品牌首款双电机HEV架构（自主研发），主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。发动机热效率达38%，发动机最大净功率113kW，发动机额定功率110kW，发动机最大扭矩233N•m，发动机额定扭矩230 N•m，电机功率130kW，电机扭矩300N•m，系统总功率/扭矩：179kW/530N•m，百公里油耗5.5L，可实现1000公里超长续航（根据国家标准工况实测数据）。在低能耗的前提下，由于更好地将发动机动力与纯电驱动力相配合，哈弗神兽DHT的0-60km/h加速仅需4.3秒，百公里加速7.7s。