近日大众汽车发布一组ID.5官图，作为一款纯电轿跑SUV，其填补了大众ID系轿跑车的空缺，同时在定位上对标特斯拉Model Y。该系列分为ID.5及高性能版ID.5 GTX双版本，与ID.4系列共享动力总成，可以看做是ID.4系列的轿跑版本。
外观方面，该车延续了ID.系列的家族化设计语言，前脸造型类似ID.4，但细节处有所改动。其采用轿跑SUV常见的溜背式设计，造型更具运动感。与一般溜背式造型的车辆不同的是，ID.5并没有采用上翘小鸭尾式的车尾设计，而是使用了固定式扰流板，令整车辨识度有所提升。
运动版的ID.5 GTX，采用了LED雾灯设计，翼子板上有GTX字样，相较于常规版ID.5更具个性。
内饰方面，ID.5同样沿用了ID.系列的家族式设计语言，内饰造型与ID.4非常相似，既简洁又富有科技感。ID.5 GTX更采用了诸多红色元素加以点缀，以使得内饰更加具有运动风。
动力方面，ID.5系列为单电机后驱车，ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW。双电机四驱版的ID.5 GTX最大功率为220kW。充电性能方面，ID.5家族可以使用11kW的家用充电器，也可以使用135kW的快充，后者能够在30分钟内补充320-390km的续航里程，实用性表现不错。