作为一款仅用三年多就达成“百万销量”的SUV车型，传祺GS4无疑迎合了人们对于入门级SUV的需求。时至今日，当年的GS4用户消费需求已然升级——但是，无论市场风向如何变化，动力性能始终都是一款车是否具备足够竞争力的首要标准。
出自广汽GPMA全球化平台和模块化架构、以及“钜浪动力”平台的全新GS4 PLUS，不仅在智能科技、舒适配置等方面进行了全面升级，更在性能方面做到了“国产最强”。
今年5月，全新GS4 PLUS以零百加速7.5s、百公里制动距离35.17m、以及麋鹿测试成绩77km/h的首测表现，引发了行业震动；随后，在媒体参与的加速能力实测中，GS4 PLUS更以7.35s、7.34s、7.33s的成绩，一次次刷新纪录，也由此成为当之无愧的“国产最强2.0T”车型。
GS4 PLUS所搭载的传祺第三代2.0TGDI发动机，除了满足国六排放标准外，还加入了缸内直喷技术，其最大功率为185kW（251匹马力）、峰值扭矩达390N·m——与上一代2.0T发动机相比，增幅分别为25%、22%；再配合爱信6AT变速器，整体动力水平有了大幅提升。