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赛那车窗-座椅-最大扭矩

赛那车窗_座椅_最大扭矩

摘要来自:《试驾广汽丰田赛那:移动庭院的私享空间舒适惬意》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾广汽丰田赛那:移动庭院的私享空间舒适惬意》的片段:

在配置上,还实现了多项升级,如无钥匙启动、车窗防夹手功能、上坡辅助、儿童座椅接口、车道保持辅助、车道偏离预警、倒车影像以及全景天窗等功能。另外,还有四区独立全自动空调、11.6英寸后排影音娱乐系统等高级装备等。

值得一提的是,首次在上搭载AHS远光灯自适应控制系统,不仅可自动开、关远光,还可自动调节亮度和区域,充分保障行车安全。


魔幻空间组合 绝对领先同级

值得夸赞是其内部空间和舒适性。长宽高分别为5165×1995×1785mm,轴距为3060mm,其中宽度达到同级领先水准,比GL8还要宽不少。全系采用2+2+3的七座布局。

对于MPV而言,重点比拼的是第二排,为了体现出尊贵感,上车可通过脚划感应器自动打开电动滑门,顺手抓住同级最大上下车扶手。落坐后,可电动调节座椅加热通风,靠背腿托,你想要的葛优躺一键搞定。另外座椅两侧扶手还可舒适地托住双臂,无论是休息还是玩手机都不累,两座椅中间还有托盘可放随身物品。如果第三排无人,还可将中间座椅放平,且通过超长滑轨前后移动。

第三排座椅虽不像第二排宽敞,但头部和腿部空间还是相当充裕。更关键的是,第二排和第三排座椅可轻松切换4座、5座、6座、7座模式,满足家用、商务、旅行等多方面的空间需求。

后备厢采用下沉式设计,在第三排满员的情况下,常规容积达到525L,当第三排座椅折叠后,后备厢容积可扩展至2112L。

在人性化设计方面,可谓做到了极致,全车拥有19个杯架,还有7-9个USB和TYPE-C插口,保证每个乘坐人员都可以随手放置物品,并方便给手机充电,这点非常善解人意。


移动庭院 驾享舒适惬意

上述如果是能看见摸着的硬件,而操控和舒适则是它另一强大内核实力。

搭载全新增强版2.5L HEV混动系统,最大功率为141kW,最大扭矩为238N·m;电机最大功率为134kW,最大扭矩为270 N·m,系统最大输出功率 183kW,综合工况油耗5.9L/100km。

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