后排的便利性配置也有很多，例如双侧的电动滑门，手动遮阳帘等等。开门之后能看到它给到了一个很长的扶手，这个是为了方便小孩或者老人上车所有准备的。除了两个独立的座椅外，还有独立的空调，独立的天窗，甚至一套专属后排的影音娱乐系统，支持HDMI和手机投屏。这也看出了它和那些定位商务车型的不同，这块大屏幕可以说是带娃神器，而主打商务的车型更多的则是会配备两个小桌板。
塞那的试驾感受，得益于混动的加持下，低速段驾驶感受更加偏向舒适、平顺。2.5L自然吸气发动机的线性输出使整车的加速感偏向平顺调教。前麦弗逊独立悬架+后双叉臂独立悬架的调教。让赛那的滤震效果也达到了较为舒适的水平。
赛那在空间、动力、油耗等方面有着较大的优势。对于家用、商用刚需的消费者来说，是一个不错的选择。在二手车市场赛那也有着较高的保值率。缺点：内饰设计与车机体验还需要有所提升。中国消费者对于智能化的依赖，逐年在提升。面对较为年轻的消费者来说，赛那在内饰设计和智能体验方面还需要多了解消费者的潜在需求。
