12月2日，上汽MG今年最重磅的新车——MG ONE正式上市，不过新车此次只推出了数智运动系列MG ONE-α，共三个版本，售价区间为10.78万-12.98万元，主打时尚科技的β版，因为芯片供应的问题，要到明年初才能上市。
对于上汽MG来说，今年绝对是很关键的一年，在去年品牌焕新后，企业推出了一款热销车型MG 5，乘联会数据显示，该车前十个月累计销量已经接近10万辆，基本达到了月销万辆的水平，这样的成绩在自主轿车中实属不易，这也成为MG品牌的主要增长力量。
品牌的另一个销量支柱是上市多年的小型SUV MG ZS，前十个月累计销量在9万辆左右，从这个角度来看，MG品牌的发展还是很均衡的，但必须注意到的是，这两款车整体定位都偏低，而且上量空间可能并没有很大，起码不够MG品牌实现一次强势崛起，而要想成为头部自主品牌，MG必须在最主流的细分市场拥有一款爆款车型。
紧凑级SUV是“必选项”，所以MG ONE肩负重任，因此上汽MG在这款车上可以说下了“血本”，用上汽乘用车分公司副总经理孙亦炯的话说，“MG将年轻人喜欢的同级更好的配置都给了MG ONE”。而这款车强调智能化的车，的确将智能配置武装到了牙齿，而这也将是MG能否在紧凑级SUV破局的关键。
三大唯一+三大首个
“20万以内唯一基于高精地图的高阶智能辅助驾驶”、“15万以内唯一搭载高通骁龙旗舰级8155芯片”、“同级唯一可开关式立体运动排气声浪”，“燃油车首个无感手机车钥匙”、“首款搭载洛神智能座舱系统”、“行业首个具备T+X自学习能力的达摩AI语义”……