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凌放动力-气门-四驱

凌放动力_气门_四驱

摘要来自:《凌放试过之后,更值得推荐购买》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凌放试过之后,更值得推荐购买》的片段:

此次一汽丰田导入凌放,同时为其搭载了2大动力系统,7种级别配置。分别是2.0L汽油版和2.5L混动版。其中更值得一提的是混动版还搭载了四驱功能,作为一款定位于城市SUV的产品,其在越野属性上也做了充分的考量。2.0L汽油版搭载TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 发动机和Direct Shift-CVT变速箱。可以说,在满足你日常动力性使用的同时,更好兼顾了经济性。据官方数据显示,2.0L汽油版综合工况油耗(NEDC)低至百公里6.0L。可以说是同级SUV中,非常值得肯定的成绩。

而双擎版搭载的是TNGA 2.5L 双擎混合动力系统(THSⅡ),通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统、WVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术,可以实现41%的热效率,这也是汽车领域里目前热效率最为出色的一款。再搭配上丰田最新研发的E-CVT变速箱,在能耗方面可以说是更低,更出众。这样的完美黄金动力组合搭配,凌放双擎版能给消费者带来的不止是惊喜,还有的低至百公里4.5L的超低油耗表现,在极限行驶的情况下,凌放完全可以挑战1箱油1000公里的记录。

最后,还是要重点强调一下四驱系统,毕竟作为一款混动搭载四驱实在是太少了。凌放搭载的E-Four电子四驱系统,可实现车辆前后轮扭矩比在100:0~20:80之间无缝切换,同时扭矩分配量还会显示在多功能信息显示屏上,便于驾驶者随时查看。可以说,凌放的四驱更加智能一些。

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