原因是既然能做销量冠军，那么其产品的配置、品质口碑、售后等方面都是经过市场大量验证的，买销量冠军的产品对于一般消费者来说就是“试错”的成本更低。以往的汽车销量冠军总是大众、丰田、本田这类合资品牌占据绝对优势，在新能源风潮下，国产新能源车已经迎头赶上，尤其国产新能源代表比亚迪已经全面碾压合资品牌。
最近乘联会公布的8月单月及当年累计品牌销量中我们可以看到，如今国内比亚迪对合资品牌全面碾压，单月超出大众品牌7万辆，累计则超出近40万辆。作为国产新能源代表，比亚迪确实“遥遥领先”了。
比亚迪完成王朝、比亚迪海洋、腾势、仰望及方程豹五大品牌矩阵的布局，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的多元细分市场，可以满足用户多样化、全场景的用车需求。除了有丰富的产品线之外，还有不少黑科技加持。适时推出如刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化等颠覆性技术。今年，比亚迪更是发布了云辇智能车身控制系统、易四方等重磅技术。一系列创新技术的发布，使比亚迪在核心技术与产品矩阵方面的优势得到进一步强化。
而比亚迪的今天的成功，更是来之不易。二十多年来，比亚迪在技术自研的道路上，累计投入了上千亿的研发资金，目前拥有11大技术研究院、6.9万人的研发团队和2.8万项授权专利，掌握了电池、电机、电控等新能源车核心技术，这是比亚迪稳步发展的底气，是支撑销量增长的基石。