元PLUS 配置最新摘要
- 元PLUS行驶里程_雷达_配置文章最后,我们不得不感叹自主品牌的发展:尽管比亚迪元PLUS是一款10万级的纯电SUV,但是拥有越级的表现,哪怕在汽车发展已经相当成熟的香港市场,也有非常明显的竞争力。很多习惯了开欧洲车的香港市民,从比亚迪元PLUS身上不但体验到了纯电车的快感,而且在配置上也不比特斯拉的车型逊色。在进入香港市场一年多时间里,比亚迪纯电车在香港已经站稳了脚跟,并且在销量上越发强劲。 查看详情>>
- 元PLUS上市_黑色_配置活动现场,专业人员为来宾讲解元PLUS荣耀版在智能化方面的卓越科技和科技进阶亮点。车内配备的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,支持DiLink4.0智能网联系统、智能语音交互系统等一系列高科技配置,并升级智能语音连续通话功能,一次唤醒即可下达多条指令,支持连续对话,让驾驶者在行车过程中能够更加便捷地操控各项功能,畅享科技带来的便利。 查看详情>>
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- 元PLUS动力_配置除此之外,元PLUS荣耀版在价格上首次进入11万区间,这个价格相比此前的冠军版有所下调,但是在配置方面却并没有减配,反而进行了升级。自今年以来比亚迪是接二连三地推出多款车型的荣耀版,也进一步拉低了车型的售价,可谓是减价不减配,并且也喊出了电比油低的口号,让消费者以更实惠的价格享受到经济舒适的出行体验,掀起新一轮价值进阶。 查看详情>>
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- 元PLUS后排_配置_轮胎先说售价12.98万元的510KM领先型,既然它也叫“领先型”,那么和430KM领先型在配置和功能方面是不是十分相似呢?答案是肯定的,不能说一模一样,但是基本相似,不过它配备了VTOL移动电站,露营时可以烧水、涮火锅等。如果你是因为VTOL移动电站而不考虑430KM领先型的话,那么现在就有两个选择了,多花7000元选择430KM超越型或多花1万元选择510KM领先型。而430KM超越型和510KM领先型差价3000元,就看你是更在意续航里程还是更在意配置和功能了,总而言之四个字:按需所求。 查看详情>>
- 元PLUS动力_配置_口碑除此之外,元PLUS荣耀版在价格上首次进入11万区间,这个价格相比此前的冠军版有所下调,但是在配置方面却并没有减配,反而进行了升级。自今年以来比亚迪是接二连三地推出多款车型的荣耀版,也进一步拉低了车型的售价,可谓是减价不减配,并且也喊出了电比油低的口号,让消费者以更实惠的价格享受到经济舒适的出行体验,掀起新一轮价值进阶。 查看详情>>
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- 元PLUS配置_空间_内部空间简要介绍一下元PLUS的配置特点,大家便能理解其魅力所在。相较于家族车辆,它不仅升级为18英寸铝合金轮毂,还配备了上坡辅助、定速巡航、可开启全景天窗等多项舒适性配置,同时承载了一系列主动安全功能,如AEB自动刹车和车道偏离预警系统,整体表现完全能满足家装要求。综合考虑新车的产品力与价格优势,我们最终选择了这个车辆。 查看详情>>
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