新车共推出5款车型，售价11.98-14.78万元，相比去年的冠军版，入门车型的价格下降了1.6万元，而且新车还推出了黑骑士款，同时增加了智能语音连续通话，并全系标配宽温域高效热泵空调等，除了价格下降外，配置还升级了，可以说新车对消费者的吸引力更大了。
至于外观设计，就不多说了，基本上和老款车型差不多。
新车的长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距为2720mm，定位入门级紧凑型SUV，车身特点是：短车身+长轴距。这样设计的好处是：可以让车身在不臃肿的情况下，还能保持不错的车内空间。
动力上，新车依然只提供纯电动版本，不提供插电式混合动力版本，它的动力系统具有唯一性，全系车型都搭载了一台204马力/310牛·米的前置永磁/同步电机，7.3秒就能完成零百加速，动力输出很充沛。不过该车的电池规格却不同，标配和次低配车型搭载了49.92kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为430km，并支持70kW快充，0.5小时就能充至最大电量的80%，其余车型都搭载了60.48kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为510km，并支持80kW快充，快充时间也是0.5小时。
底盘部分，前麦弗逊+后多连杆，悬架结构还是很主流的。
新车配备了DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统以及VTOL移动电站等， DiPilot智能驾驶辅助可以完成全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位、遥控泊车等，有助于减轻车主的驾驶疲劳感。