而在最开始大家讨论最多的，还是新车的颜值。至于说动力，不就是那台1.5T吗，其它地方还能变出一朵花来？可等到我试驾了这台UNI-V之后，我发现完全被当初申报图，以及网上热议的方向给骗了。这哪是给颜控准备的新车，这分明是给直男准备的。
既然这么说，那就还是从直男最关心的动力部分开始。这台1.5T动力当然大家都非常熟悉了，138kW的最大功率，300N·m的最大扭矩，配合7速湿式双离合变速箱。据说后期长安UNI-V还会推出2.0T车型，但是先抛结论，我个人并不期待该车型的2.0T版本，因为1.5T目前的表现已经不错。
首先，这台发动机将小排量涡轮增压的特点发挥的很到位。动力在低转速状态下来得要干脆直接的多。配合调校极为敏感的风琴式油门，右脚在不需要很大动作的情况下，就能完成对路况的驾驶反馈。量化来说，0-100km这个区间段内的加速水平是毋庸置疑的，整个试驾环节基本都在雨中进行，这点在后面会反复提及。