既然是一款强调驾控的车型，那么UNI-V的动态表现必然是最值得期待的。在动力方面，长安UNI-V搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+7速双离合器变速箱的动力总成，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。而据厂家表示，该车在未来还将会推出动力更强的2.0T版车型，或将搭载爱信8AT变速箱。
说实话，对于UNI-V目前的这套动力总成其实我们并不陌生，毕竟它在长安的多款车型上均有搭载，唯一不同的应该就是调校了，根据长安工作人员表示，UNI-V的变速箱优化之后拥有瞬态扭矩以及智能预降挡技术，可以带来更快的降挡速度，进一步满足消费者对于运动的需求。
众所周知，重庆是个很神奇的地域了, 一边是江一边是山, 斜坡式的房子, 穿梭在居民楼里的轻轨，空中盘旋的立交桥，总的来说路况对车的要求还挺高的，而且爬坡下坡、走走停停基本就是常态。走，上车，挂入D挡，长安UNI-V的试驾正式开始！