因为有了电机的辅助，这套电混系统的动力输出变得更强，系统综合最大马力520匹，最大扭矩844牛·米，官方零百公里加速时间为5.9 秒，亏电量状态也能实现6.1秒破百。各项动力指标均超过理想L8和问界M7。
操控像一只灵活的胖子
既然领克09EM-P搭载这么强劲的动力系统，我这么较真的人，肯定要测它的零百加速成绩。笔者分别测试了三次，成绩分别是5.3秒、5.4秒、5.5秒。不论哪个成绩，都要比官方给出最快5.9秒的成绩快。这个成绩是什么水平？和搭载2.9T发动机的Cayenne差不多。要知道领克09EM-P自重就有2.5吨，能跑出这个成绩确实很牛。
不过，这里有一个注意事项，领克09EM-P支持弹射模式，但弹射模式的逻辑和以往一些主打运动车型不同。官方的开启逻辑是，需要在越野模式下同时踩住油门和刹车，系统就会默认启动弹射模式，而其他车型的弹射模式几乎都是在运动模式下。