试驾的这辆哈弗H6S 2.0T燃油版车型，搭载长城自研2.0T涡轮增压发动机，这台发动机经过优化设计后，整机重量同比上一代机型降低10%，热效率达到38%国际领先水平，与它匹配的是综合传动效率高达95.6%的，长城自研第二代7DCT双离合变速器。
在这套动力系统的加持下，这辆哈弗H6S发动机功率可达155kW，峰值扭矩达到了325N·m，百公里加速仅需6.8S，而且换挡平顺，油门响应积极，只要深踩油门，就能感觉到动力在源源不断地输出，让加速变得干净又利落。
在急速加速的过程中，能明显的感觉到动力的快速提升，变速器换挡毫不迟滞，即使面对快速且连续的弯道时，也能保持平稳且强劲的动力输出，让过弯变得更加游刃有余。
而且这辆哈弗H6S具备标准、经济、运动、雪地、沙地、越野和赛道7种驾驶模式，同时它还搭载了全地形驾驶模式控制系统，满足性能与驾控的双重需求。攀山而上时，利落的加速、干净的转弯，让驾驶更加酣畅淋漓。
小结：
宜良68道拐的顺利通关，让在场的试驾人员为哈弗H6S优秀的操控性与强劲的动力系统而赞叹，灵敏的换挡，精确的油门响应，专业的底盘调校，都让这辆轿跑SUV有着远超同级的优秀产品力。拥有一辆这样的哈弗H6S，不仅是拥有了一辆车，更是拥有了一种随时切换的生活新属性。