据了解,4S店宣传的这款车亏电油耗只有3.8L/百公里,但实际油耗在7L以上。而宣传的纯电NEDC续航100km,实际打了个三折只能跑30多公里。这一落差让车主直呼“出租车承受不起”,并给吉利打上了“虚假宣传”的标签。
吉利重磅推出的雷神智擎Hi·X超级电混系统,真的有这么不堪?
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对标比亚迪秦PLUS,油耗高吉利帝豪L该不该“背锅”?
在上市之初,吉利帝豪L雷神Hi·P混动就把矛头指向了比亚迪秦PLUS DM-i。在满油满电的情况下,这款车的续航里程可达1300km,零百加速时间仅需6.9s,纯电续航100公里,亏电油耗仅为3.8L/100km。
而比亚迪秦PLUS DM-i的亏电油耗也只有3.8L/100km,综合续航里程为1245km,提供55km和120km两种不同的纯电续航版本车型,7.3s破百。在内饰、配置上,秦PLUS相比帝豪L略有不及,因此帝豪L的起售价要比秦PLUS高上一些,但从市场表现来看,吉利帝豪L还是不如秦PLUS。