两套不同的混动系统，帝豪L Hi·P给人的感觉跟开油车没什么区别，纯电续航达100公里却不支持快充，在低速行驶（20km/h以下）时，刹车的体验不是很线性，此外，转向系统也不够自然。而秦PLUS凭借比亚迪在三电领域的技术优势，既能让用户体验到电驱动的快感，也享受到了实实在在的低能耗。
这也是为什么比亚迪如今销量遥遥领先，三大自主车企在新能源汽车领域碌碌无为的原因之一。在混动车这个硬需求市场，吉利对用户心理的研究远远不如比亚迪。
当然，这并不意味着吉利4S店遭遇维权事件，一定是帝豪L雷神Hi·P这款车问题太多。要知道，在黑龙江的冬季，气温在-20℃左右都是常态，热效率降低、油耗较高也比较正常。但官方宣传的3.8L/百公里，确实是理想环境下才能得到的结果，官方把这种数据当做普遍情况去宣传，对消费者来说并不公平。
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混动车油耗多少合适？
在小熊油耗发布的《2021年中国汽车油耗排行榜》中，受测车型的油耗均值为8.82升/百公里，其中轿车的油耗平均为8.04升/百公里，SUV的平均油耗为9.26升/百公里，MPV平均油耗9.64升/百公里。主流的油耗区间是在7-10升/百公里。