型格e:HEV基于Honda Architecture全新架构打造，车身重心更低，驾控质感更好。另外，它搭载的第四代i-MMD混动系统由一台阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组成。发动机不仅采用了缸内直喷，还配备350Bar高压喷射、最多4段喷射等技术，汽油雾化更细腻，油气混合更均匀，热效率高达41%。
相比卡罗拉双擎或者雷凌双擎，型格e:HEV的发动机最大功率105kW，最大扭矩182N·m，电机总功率135kW，总扭矩315N·m，都有更加明显的优势。但是，它的油耗相比两者却没有明显差异，WLTC工况下，百公里综合油耗仅为4.39L，可谓节能与性能两不耽误。
型格e:HEV还号称“极速智能利器”，这是因为它搭载了功能升级的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，支持手机远程控制、智能导航系统、AI智能助理、数字钥匙、车家互联等功能，在合资同级别车型中处于领先地位。