至于外观方面，问界M5 EV的设计就更加的引人注目了，其在前脸采用了鲨鱼鼻设计，并且整车的曲线都非常的流畅，较为低趴的身姿也是让新车看上去更像是一台“跑车”，因此会给人一种较强的运动气息，同时在前脸的两侧，新车还采用了较为瞩目的醒狮大灯，在夜间点亮后，会为其增加一定的辨识度，而在灯腔的内部，新车也采用了双透镜设计，因此问界M5 EV的大灯组可以照的更远，在夜间行驶的时候，可以最大程度上保障用户的行驶安全。
而在车身侧面，新车则采用了流体式车身设计，搭配双腰线，为其营造出一种极强的运动氛围，同时新车的风阻系数仅为0.266Cd，完全符合“超跑SUV”的标准，而之所以有如此低的风阻系数，完全得益于新车20寸的空气动力学轮毂，以及当下较为流行的隐藏式门把手。此外，问界M5 EV的车尾设计较为简洁，其AITO的标识设置在了贯穿式尾灯的中央，因此在点亮之后，会进一步加强车辆的辨识度，再加上较为圆润的底包围设计，让新车尾部看上去更加饱满。值得一提的是，问界M5 EV为了满足消费者的多元化需求，其为消费者提供了六款车漆颜色，可以说是男女通吃了。
如果说外观和内饰以及超级省电功能的存在是它的一大卖点，那么它的操控质感就是它被称为“驾驶者之车”的原因所在了。问界M5 EV在动力方面为消费者提供了双电机四驱和单电机后驱两种车型，得益于华为DriveONE纯电驱动平台的加持，其中四驱车型的前电机采用了华为交流异步电机，后电机则采用了华为永磁同步电机，在双电机的加持下，新车的系统综合功率达到了365kW，因此四驱版车型的百公里加速时间仅需4.5秒，由此可见，在性能方面，问界M5 EV绝对不是平庸之辈。