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百智大熊独立悬架-充电

百智大熊独立悬架_充电

摘要来自:《通勤代步好帮手,百智大熊详解》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《通勤代步好帮手,百智大熊详解》的片段:

值得注意的是,采用前麦弗逊独立悬架/后拖拽臂非独立悬架,市面上大部分车型采用的前麦弗逊独立悬架/后整体桥悬架。整体桥式悬架多出现于低速电动车上。后悬架在车辆行驶过程中整体滤震性和隔音降噪处理的更好。

价格亲民,续航无忧

售价是浣熊版2.78万和乐熊版3.38万,目前这两款配置提供10.36KWh的磷酸铁锂电池,对应续航138KM,后续还会推出搭载14.5KWh的磷酸铁锂电池对应续航181KM酷熊版。一般来讲,在接送小孩上下学、工作中运输货物,差不多一天20公里的通勤里程,一周一充完全满足日常用车需求,减少充电次数,无形中减少了花费在充电上的碎片时间。

安全防护不妥协

接送孩子、日常工作运输货物,安全同样是消费者关注的重中之重,但同类的A00级新能源汽车往往由于尺寸偏小,给人不堪一击的印象。事实上,普遍采用双门单厢设计的微型车,从结构上来说,发生碰撞事故留给吸能区的可溃缩空间的确并不多,一旦被追尾或发生侧碰后果不堪设想。

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