这主要得益于长安智电iDD搭载的衡温智慧安全系统，拥有四大智慧管理策略，为用户带来可靠、安全、稳定的智电新体验。其中的多元“热安全”保护系统，拥有最大可达到每分钟3000升的瞬态泄压技术、可承受1000兆帕压力的超压密封控制技术，并且能实现10毫秒瞬时断电保护，全域防短路，最大程度降低“热失控”风险。
衡温智慧安全系统里，还有一套全温域电池温控系统，可以让电池保持在最佳运行温度区间，一旦偏离最佳温区，比如55℃的极限高温，系统就会自动开启恒温保护，保护电池在极端高温中正常运行，车辆正常行驶和使用。哪怕是中国夏季最热的吐鲁番等地区，也完全可以安心用车。
驱散冬季冷启动魔咒，战胜“冰之试炼”尽显科技温度紧接着，便是和刚才极热环境温差高达85℃的极寒挑战。主持人与测试人已经到达冻库，温度计显示-30℃，两人冻得直打哆嗦，连手机都卡顿了，UNI-K智电iDD也被冻出一层冰霜，忽热又忽冷，这对电池来说，简直是“地狱级”的考验。同样地，两人坐进车内，试图启动车辆。UNI-K智电iDD立马就有了反应，随即主持人开始操作车机大屏，没想到跟正常温度下的使用体验完全一样，流畅顺滑，丝毫不受低温影响，主持人直呼：“比手机靠谱多了”。不仅如此，试验室里还请来了一支乐队表演。他们可不只是来活跃气氛，更是为了验证长安智电iDD的外放电功能。UNI-K智电iDD测试车堪称移动电站，自带3.3kW大功率放电功能，即便是在-30℃的极限低温挑战下，仍然正常放电，乐队乐器所用的电，就都来自UNI-K智电iDD。长安智电iDD之所以能这么稳定、稳健地运转，同样得益于衡温智慧安全系统中的全温域电池温控系统，能通过电池预加热、电池保温、电池主动降温等功能，实现自动平衡电池温度达到最佳温度区间，让动力电池在-35℃极寒至55℃高温温度区间内均可正常使用。