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锋兰达动力-外观-跑高速

锋兰达动力_外观_跑高速

摘要来自:《14万提了辆丰田锋兰达,开了8740公里,老司机一肚子话》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《14万提了辆丰田锋兰达,开了8740公里,老司机一肚子话》的片段:

锋兰达的外观比卡罗拉锐放我觉得更好看一下,2.0L+CVT放在这台车上动力有些过剩了,油门踩到底非常猛,主要是车比较小,同样的动力总成丰田荣放也有搭载,但是荣放更大更重,开起来更肉。缺点也很明显,后悬架是板车悬架,舒适性差。在这个价位国产品牌随便一个都是多连杆。

二、外观与内饰的感受

外观还是可圈可点的,低调大气很适合做生意上班的时候开,稳重但是又古板,当时去看车的时候就想了,要买一辆大气不张扬的车,我也是四十岁的人了,不像小年轻。买车还是要买沉稳的,出去出差也不丢面。总的来说这款车的外观是在我本人的审美之中的,看得出车整体还是具有设计感的。

内饰是我还比较喜欢的地方,第一个整体做工比较精致,用料也很考究,整体的设计非常简洁大气,不管你是什么身份都不会丢面,操作台的布局很清晰,大屏也是科技感十足,手感非常不错,细节处的做工也是非常的到位。

三、舒适性感受

前排比较宽敞,自己一个人开或者小夫妻开是没问题的,后排空间太小了,如果家里有长辈也会坐车的话,那么它的后排不合适。

四、驾驶感受

买车回来开了大半个月的段时间了,家里人开这辆车的次数很多,动力方面基本没有大问题,起步很迅速很流畅。正常驾驶动力十分充沛,从起步到提速,1200转速之前会有轻微的小小顿挫,但是这个要仔细的体验才能感觉得到,基本无伤大雅,所有的车都会有的问题,我工作总是要出去出差跑高速,自从买了新车,跑高速是真的很不错,超车很迅速,开起来自信心很强,我之前开过朋友的1.5途铠,在高速上面超车太费劲了,这款车的动力就强很多了,完全不是一个档次的体验了。

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