锋兰达 动力最新摘要
- 锋兰达配置_驻车_动力动力方面,锋兰达提供两种动力方案。其中,纯油车型搭载2.0L发动机,匹配CVT无级变速箱,拥有126kW最大功率、205N·m最大扭矩,动力表现中规中矩,WLTC综合油耗为6.15L/100km,比同级大部分车型更省一些;混动车型搭载2.0L发动机+83kW电机组成的油混系统,不用对外充电即可做到较低的油耗,WLTC综合油耗仅为4.58L/100km,表现出色,同时具备更好的动力性能以及平顺性,实测百公里加速时间7.96秒,日常使用妥妥够了。 查看详情>>
- 锋兰达内饰_配置_动力动力方面,搭载了型号为M20A/M20C的2.0L自然吸气发动机,最大马力为171Ps、最大功率为126kW、最大扭矩为205N·m,与之匹配的则是CVT无级变速箱(模拟10挡)。动力输出响应其实挺灵敏,但它不急着猛攻,顺滑渐进的输出才是它最在意的工作,顺滑之后就是轻盈,整个提速过程动力输出非常连贯,处理出十分细腻的质感。 查看详情>>
- 锋兰达内饰_动力在驾驶模式上,有NORMAL、ECO和POWER三种可以选择。试了POWER模式,动力虽然不会突飞猛进,但是油门的反应会更快、更灵敏,另外,在挂入S挡的时候,整台发动机将会维持高转,以榨取最大的动力输出。 查看详情>>
- 锋兰达动力_最小转弯半径锋兰达作为广汽丰田的畅销产品,推出了首次搭载丰田2.0L第五代智能电混双擎技术的车型,新车有动力更好,经济性更佳等特点。那么全新智能电混双擎锋兰达真是这样的好吗?我们找到了一台智能电混双擎尊贵版车型(官方指导价18.48万元),对其进行了3天的深度试驾体验,以此来验证这一说法。 查看详情>>
- 锋兰达动力_倒车影像_空间锋兰达双擎搭载了高效的混合动力系统,完美融合了电动机和发动机的优势。在起步和低速行驶时,车辆主要依靠电动机提供动力,实现了静谧、平滑的驾驶感受;而在高速行驶时,发动机则会介入工作,确保了充沛的动力输出。这样的设计不仅提高了燃油经济性,还让驾驶者在不同路况下都能畅享驾驶乐趣。 查看详情>>
- 锋兰达动力_悬架_格栅针对不同的消费者需求,锋兰达提供了2.0L和2.0L油电混动两套动力,2.0L车型主打日常代步,126kW(171Ps)和205N·m的动力数据在输出时较为柔和,但相对机敏的油门设定,在初段也能提供较为畅快的加速感,CVT的匹配也保证了动力平顺性。2.0L油电动力则由发动机和电机组成,可输出144kW的综合功率,相比2.0L版本更高效充沛的动力表现让整车驾驶起来也多了一分灵动感。 查看详情>>
- 锋兰达车身_动力_安全性当然了,作为一款SUV,动力性能可是非常重要的。锋兰达搭载了2.0L的自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,动力输出平顺,加速表现也很不错。而且,锋兰达还拥有四驱系统,让你在复杂的路况下也能轻松应对。 查看详情>>
- 锋兰达发动机_动力_空间与此同时,这款车在扭矩方面同样有着出色的表现,最大扭矩可达205N.m。这为日常驾驶提供了充沛的动力,无论是城市拥堵的交通还是高速公路上的行驶,都能够轻松应对。这种强大的动力性能,使得这款车型在消费者中间赢得了口碑的赞誉。 查看详情>>
- 锋兰达内饰_空间_动力这套动力系统在提供充足动力的同时,还能带来较低的油耗表现,满足消费者对于高性能和节能的需求。最后,在性价比方面,2023款锋兰达2.0L豪华版以14.00万元的价格起售,相比同级别的紧凑型SUV车型,具有一定的价格优势。 查看详情>>
- 锋兰达上市_升级_动力不仅如此,锋兰达所搭载的第五代智能电混双擎系统,通过优化电控,实现了更强、更灵敏、更线性的动力输出;对电机单元进行优化设计,实现了电机小型化、轻量化、高功率和高效化,简单地说,更小的电池不仅实现了更出色的动力性、经济性、可靠性及安全性,而且故障率低且保值。 查看详情>>
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