锋兰达作为广汽丰田的畅销产品，推出了首次搭载丰田2.0L第五代智能电混双擎技术的车型，新车有动力更好，经济性更佳等特点。那么全新智能电混双擎锋兰达真是这样的好吗？我们找到了一台智能电混双擎 尊贵版车型（官方指导价18.48万元），对其进行了3天的深度试驾体验，以此来验证这一说法。
试驾体验智能电混双擎锋兰达，最想要知道的是它是否更好开、更省油。为此，试驾体验的这几天，我们在城市道路、国道、省道、乡村道路，以及高速、山路都驾驶它走过。下面就聊一下驾驶感受。
在城市中行驶时，红绿灯起步加速一点也不拖泥带水，整体的加速平顺性和驾驶感受和纯电动车有得一拼，而且加速变道也会得心应手，动力的响应非常积极。再加上并不太大的车身尺寸，和最小转弯半径5.2m，在城市中驾驶起来很轻松。
当然，在高速驾驶时，它的动力储备是完全够用的，速度达到80km/h-100km/h时再想要提速，深踩油门也可以得到是积极响应。说真的智能电混双擎锋兰达的144kW，接近200马力的系统最大输出功率；以及在多种驾驶模式的加持下，其动力是完全够用的。